IC de interfaz CAN TCAN1044VDRBRQ1 para automoción, 1,8 V
♠ Descripción del producto
| Atributo del producto | Valor del atributo |
| Fabricante: | Texas Instruments |
| Categoría de producto: | IC de interfaz CAN |
| RoHS: | Detalles |
| Estilo de montaje: | SMD/SMT |
| Paquete/Caja: | SON-8 |
| Serie: | TCAN1044V-Q1 |
| Tipo: | Transceptor CAN FD de alta velocidad |
| Velocidad de datos: | 8 Mb/s |
| Número de conductores: | 1 conductor |
| Número de receptores: | 1 receptor |
| Tensión de alimentación - Máx.: | 5,5 V |
| Tensión de alimentación - Mín.: | 4,5 V |
| Corriente de suministro de funcionamiento: | 49 mA |
| Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento: | + 125 C |
| Protección ESD: | 10 kV |
| Embalaje: | Carrete |
| Embalaje: | Cortar cinta |
| Marca: | Texas Instruments |
| Kit de desarrollo: | TCAN1042DEVM |
| Tipo de entrada: | Diferencial |
| Tipo de interfaz: | PODER |
| Sensible a la humedad: | Sí |
| Voltaje de suministro de funcionamiento: | 5 voltios |
| Tipo de salida: | Diferencial |
| Pd - Disipación de potencia: | 120 mW |
| Polaridad: | Positivo |
| Producto: | Transceptores CAN |
| Tipo de producto: | IC de interfaz CAN |
| Tiempo de retardo de propagación: | 80 ns |
| Protocolo compatible: | PODER |
| Cantidad del paquete de fábrica: | 3000 |
| Subcategoría: | Circuitos integrados de interfaz |
♠ Transceptor CAN FD automotriz TCAN1044V-Q1 con protección contra fallas y compatibilidad con 1.8-VI/O
El TCAN1044-Q1 es un transceptor de red de área de controlador (CAN) de alta velocidad que cumple con los requisitos de capa física de la especificación CAN de alta velocidad ISO 11898-2:2016.
El transceptor TCAN1044-Q1 admite redes CAN clásicas y CAN FD de hasta 8 megabits por segundo (Mbps). El TCAN1044-Q1 incluye traducción interna de nivel lógico a través del terminal VIO para permitir la interconexión directa de las E/S del transceptor a E/S lógicas de 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V o 5 V. El transceptor admite un modo de espera de bajo consumo y activación por CAN, conforme al patrón de activación (WUP) definido por la norma ISO 11898-2:2016. El transceptor TCAN1044-Q1 también incluye funciones de protección y diagnóstico, como apagado térmico (TSD), tiempo de espera dominante TXD (DTO), detección de subtensión de alimentación y protección contra fallos de bus de hasta ±58 V.
• AEC-Q100: Calificado para aplicaciones automotrices
– Grado de temperatura 1: –40°C a 125°C TA
• Cumple con los requisitos de las normas de capa física ISO 11898-2:2016 e ISO 11898-5:2007
• Capacidad de seguridad funcional
– Documentación disponible para ayudar al diseño del sistema de seguridad funcional
• Soporte de rendimiento CAN clásico y CAN FD optimizado a 2, 5 y 8 Mbps
– Retardos de propagación cortos y simétricos para un margen de tiempo mejorado
– Mayores velocidades de datos en redes CAN cargadas
• El rango de voltaje de E/S admite de 1,7 V a 5,5 V
– Compatibilidad con aplicaciones de 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V y 5 V
• Características de protección:
– Protección contra fallos de bus: ±58 V
– Protección contra subtensión
– Tiempo de espera dominante TXD (DTO)
• Velocidades de datos de hasta 9,2 kbps
– Protección de apagado térmico (TSD)
• Modos de funcionamiento:
– Modo normal
– Modo de espera de bajo consumo que admite solicitud de activación remota
• Comportamiento optimizado cuando no hay energía
– Los pines de bus y lógicos son de alta impedancia (sin carga para el bus operativo o la aplicación)
– Capacidad de conexión en caliente: funcionamiento sin fallos de encendido y apagado en el bus y la salida RXD
• Temperaturas de unión de: –40°C a 150°C
• Voltaje de entrada del modo común del receptor: ±12 V
• Disponible en paquetes SOIC (8), SOT23 (8) (2,9 mm x 1,60 mm) y paquetes VSON sin cables (8) (3,0 mm x 3,0 mm) con capacidad mejorada de inspección óptica automatizada (AOI)
• Automotriz y transporte
– Módulos de control de la carrocería
– Puerta de entrada para la automoción
– Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS)
– Infoentretenimiento
