L99H01QFTR Controladores y controladores de motor/movimiento/encendido CONTROLADOR DE PUENTE DE MOTOR 4 APLICACIONES AUTOMOTRICES
♠ Descripción del producto
| Atributo del producto | Valor del atributo |
| Fabricante: | STMicroelectrónica |
| Categoría de producto: | Controladores y controladores de motor/movimiento/ignición |
| RoHS: | Detalles |
| Producto: | Controladores/controladores de ventiladores/motores |
| Tipo: | Medio puente |
| Voltaje de suministro de funcionamiento: | 6 V a 28 V |
| Corriente de salida: | 38 mA |
| Corriente de suministro de funcionamiento: | 5,5 mA |
| Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento: | + 150 C |
| Estilo de montaje: | SMD/SMT |
| Paquete/Caja: | LQFP-32 |
| Calificación: | AEC-Q100 |
| Embalaje: | Carrete |
| Embalaje: | Cortar cinta |
| Embalaje: | Carrete de ratón |
| Marca: | STMicroelectrónica |
| Sensible a la humedad: | Sí |
| Tipo de producto: | Controladores y controladores de motor, movimiento e ignición |
| Serie: | L99H01 |
| Cantidad del paquete de fábrica: | 2400 |
| Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de gestión de energía |
| Peso unitario: | 774 mg |
♠ Controlador de puente de motor para aplicaciones automotrices
El L99H01 está diseñado para controlar cuatro transistores MOS de canal N externos en configuración de puente para el accionamiento de motores de CC en aplicaciones automotrices. Integra un amplificador de detección de corriente de libre configuración. La interfaz periférica serial (SPI) estándar integrada controla todas las salidas y proporciona información de diagnóstico. Se implementa un pin de interfaz para los sensores térmicos de los MOSFET externos.
• Tensión de alimentación de funcionamiento de 6 V a 28 V
• Bomba de carga central de 2 etapas
• Ciclo de trabajo del 100%
• RDSon completo hasta 6 V (MOSFET de nivel normal)
• Control del MOSFET de protección inversa de la batería
• Corriente de la bomba de carga limitada
• Operación PWM hasta 30 kHz
• Interfaz SPI
• Amplificador de detección de corriente / libremente configurable
• Ajuste a cero para el recorte de final de línea
• Gestión de energía: rueda libre programable
• Circuitos de detección de MOSFET externos con sensores térmicos integrados
• Limpiaparabrisas
• Puerta eléctrica
• Tensor del cinturón de seguridad
• Posicionamiento del asiento
• Válvula tronic
• Descanso en el parque
• Motores 2H
