L99H01QFTR Controladores y dispositivos de motor/movimiento/ignición MOTOR BRIDGE DRIVER 4 AUTOMOTIVE APPS
♠ Descripción del producto
| Atributo del producto | Valor de atributo |
| Fabricante: | STMicroelectrónica |
| Categoria de producto: | Controladores y dispositivos de motor/movimiento/ignición |
| RoHS: | Detalles |
| Producto: | Controladores de ventilador/motor/controladores |
| Tipo: | Medio puente |
| Voltaje de suministro operativo: | 6 V a 28 V |
| Corriente de salida: | 38mA |
| Corriente de suministro de funcionamiento: | 5,5 mA |
| Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40C |
| Temperatura máxima de funcionamiento: | + 150C |
| Estilo de montaje: | SMD/SMT |
| Paquete/Estuche: | LQFP-32 |
| Calificación: | AEC-Q100 |
| Embalaje: | Carrete |
| Embalaje: | Cortar cinta |
| Embalaje: | ratóncarrete |
| Marca: | STMicroelectrónica |
| Sensible a la humedad: | Sí |
| Tipo de producto: | Controladores y dispositivos de motor / movimiento / ignición |
| Serie: | L99H01 |
| Cantidad del paquete de fábrica: | 2400 |
| Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de administración de energía |
| Unidad de peso: | 774 miligramos |
♠ Controlador de puente de motor para aplicaciones automotrices
El L99H01 está diseñado para controlar 4 transistores MOS de canal N externos en configuración de puente para la conducción de motores de CC en aplicaciones automotrices.Se integra un amplificador de detección de corriente configurable libre.La interfaz periférica serial estándar integrada (SPI) controla todas las salidas y proporciona información de diagnóstico.Se implementa un pin de interfaz para los sensores térmicos de los MOSFET externos.
• Tensión de alimentación de funcionamiento 6 V a 28 V
• Bomba de carga central de 2 etapas
• Ciclo de trabajo del 100 %
• RDSon completo hasta 6 V (MOSFET de nivel normal)
• Control de MOSFET de protección de batería inversa
• Corriente de la bomba de carga limitada
• Funcionamiento PWM hasta 30 kHz
• Interfaz SPI
• Amplificador de detección de corriente / configurable libremente
• Ajuste a cero para el recorte de fin de línea
• Gestión de energía: rueda libre programable
• Circuito de detección de MOSFET externos con sensores térmicos incorporados
• Limpiaparabrisas
• Puerta eléctrica
• Tensor del cinturón de seguridad
• Posicionamiento del asiento
• Válvula trónica
• Descanso en el parque
• motores 2H
