TPS61240TDRVRQ1 Rango de entrada de 2,3 V a 5,5 V, convertidor elevador de frecuencia fija de 3,5 MHz y 450 mA, con certificación AEC-Q100, 6 WSON de -40 a 105 V
♠ Especificaciones
Atributo del producto | Valor del atributo |
Fabricante: | Texas Instruments |
Categoría de producto: | Reguladores de voltaje de conmutación |
Estilo de montaje: | SMD/SMT |
Paquete/Caja: | WSON-6 |
Topología: | Dólar |
Voltaje de salida: | 5 voltios |
Corriente de salida: | 600 mA |
Número de salidas: | 1 Salida |
Voltaje de entrada, mínimo: | 2,3 V |
Voltaje de entrada, máx.: | 5,5 V |
Corriente de reposo: | 30 uA |
Frecuencia de conmutación: | 3,5 MHz |
Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40 °C |
Temperatura máxima de funcionamiento: | + 105 C |
Calificación: | AEC-Q100 |
Serie: | TPS61240-Q1 |
Embalaje: | Carrete |
Embalaje: | Cortar cinta |
Embalaje: | Carrete de ratón |
Marca: | Texas Instruments |
Kit de desarrollo: | TPS61240EVM-360 |
Voltaje de entrada: | 2,3 V a 5,5 V |
Sensible a la humedad: | Sí |
Tipo de producto: | Reguladores de voltaje de conmutación |
Cerrar: | Cerrar |
Cantidad del paquete de fábrica: | 3000 |
Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de gestión de energía |
Tensión de alimentación - Mín.: | 2,3 V |
Tipo: | Convertidor elevador |
Peso unitario: | 0.000332 onzas |
♠ Descripción
El dispositivo TPS61240-Q1 es un convertidor CC-CC síncrono elevador de alta eficiencia, optimizado para productos alimentados por baterías alcalinas de tres celdas, de NiCd o NiMH, o de una celda de iones de litio o polímero de litio. El TPS61240-Q1 admite corrientes de salida de hasta 450 mA. El TPS61240-Q1 tiene un límite de corriente de valle de entrada de 500 mA.
El dispositivo TPS61240-Q1 proporciona una tensión de salida fija de 5 V típicos con un rango de tensión de entrada de 2,3 V a 5,5 V y es compatible con baterías con un rango de tensión extendido. Durante el apagado, la carga se desconecta completamente de la batería. El convertidor elevador TPS61240-Q1 se basa en un esquema de control de modo de corriente de valle cuasiconstante con tiempo de activación.
El TPS61240-Q1 presenta una alta impedancia en el pin VOUT cuando está apagado. Esto permite su uso en aplicaciones que requieren que el bus de salida regulado sea controlado por otra fuente de alimentación mientras el TPS61240-Q1 está apagado.
Durante cargas ligeras, el dispositivo omite automáticamente los pulsos, lo que permite máxima eficiencia con las corrientes de reposo más bajas. En modo apagado, el consumo de corriente se reduce a menos de 1 μA.
El TPS61240-Q1 permite el uso de un inductor y condensadores pequeños para lograr una solución de pequeño tamaño. El TPS61240-Q1 está disponible en un encapsulado WSON de 2 mm × 2 mm.
• Calificado para aplicaciones automotrices
• AEC-Q100 calificó con los siguientes resultados:
– Grado de temperatura del dispositivo
– TPS61240IDRVRQ1: grado 3, temperatura ambiente de funcionamiento de –40 °C a +85 °C
– TPS61240TDRVRQ1: grado 2, temperatura ambiente de funcionamiento de –40 °C a +105 °C
– Dispositivo HBM ESD nivel 2 de clasificación
– Dispositivo CDM ESD nivel de clasificación C6
• Capacidad de seguridad funcional
– Documentación disponible para ayudar al diseño del sistema de seguridad funcional
• Eficiencia > 90% en condiciones nominales de funcionamiento
• Precisión de voltaje de salida de CC total 5 V ±2%
• Corriente de reposo típica de 30 μA
• El mejor transitorio de línea y carga de su clase
• Amplio rango de VIN de 2,3 V a 5,5 V
• Corriente de salida de hasta 450 mA
• Transición automática del modo PFM/PWM
• Modo de ahorro de energía con baja ondulación para una mejor eficiencia con cargas ligeras
• Arranque suave interno, tiempo de arranque típico de 250 μs
• Frecuencia de funcionamiento típica de 3,5 MHz
• Desconexión de carga durante el apagado
• Protección contra sobrecarga de corriente y apagado térmico
• Solo se requieren tres componentes externos de montaje en superficie (un inductor MLCC, dos condensadores cerámicos)
• Tamaño total de la solución < 13 mm2
• Disponible en un paquete WSON de 2 mm × 2 mm
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
– Cámara frontal
– ECU del sistema de visión envolvente
– Radar y LIDAR
• Sistema de infoentretenimiento y panel de instrumentos para automóviles
– Unidad principal
– HMI y pantalla
• Electrónica y iluminación de la carrocería
• Automatización y control de fábricas