TPS7B6350QPWPRQ1 Automotriz 300 mA, sin batería (40 V), alto PSRR, bajo IQ, regulador de voltaje de caída baja 16-HTSSOP -40 a 125
♠ Descripción del producto
Atributo del producto | Valor de atributo |
Fabricante: | Instrumentos Texas |
Categoria de producto: | Reguladores de voltaje LDO |
Estilo de montaje: | SMD/SMT |
Paquete / Caja: | HTSSOP-16 |
Tensión de salida: | 5 voltios |
Corriente de salida: | 300mA |
Número de salidas: | 1 salida |
Corriente de reposo: | 78 uA |
Voltaje de entrada, mínimo: | 4 voltios |
Voltaje de entrada, máx.: | 40 voltios |
PSRR / Rechazo de ondulación - Tipo: | 40dB |
Tipo de salida: | Fijado |
Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40C |
Temperatura máxima de funcionamiento: | + 125C |
Voltaje de caída: | 300 mV |
Calificación: | AEC-Q100 |
Serie: | TPS7B63-Q1 |
Embalaje: | Carrete |
Embalaje: | Cortar cinta |
Embalaje: | ratóncarrete |
Marca: | Instrumentos Texas |
Voltaje de caída - Máx.: | 400mV |
Regulación de línea: | 10mV |
Regulación de carga: | 20mV |
Sensible a la humedad: | Sí |
Rango de temperatura de funcionamiento: | - 4 |
Producto: | Reguladores de voltaje LDO |
Tipo de producto: | Reguladores de voltaje LDO |
Cantidad del paquete de fábrica: | 2000 |
Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de administración de energía |
Tipo: | Reguladores de voltaje LDO Watchdog de corriente de reposo ultrabaja |
Precisión de regulación de voltaje: | 2 % |
Unidad de peso: | 0.003312 onzas |
♠ TPS7B63xx-Q1 300 mA, 40 V de alto voltaje, LDO de vigilancia de corriente ultrabaja en reposo
En aplicaciones de fuente de alimentación de microcontrolador o microprocesador automotriz, el perro guardián se utiliza para monitorear el estado de funcionamiento del microcontrolador para evitar que el software se escape.El perro guardián debe ser independiente del microcontrolador en un sistema confiable.
El TPS7B63xx-Q1 es una familia de reguladores de caída baja (LDO) de vigilancia de 300 mA diseñados para un voltaje operativo de hasta 40 V, con una corriente de reposo típica de solo 19 µA con carga ligera.Los dispositivos integran una función programable para seleccionar un perro guardián de ventana o un perro guardián estándar, con una resistencia externa para configurar el tiempo del perro guardián con una precisión del 10 %.
El pin PG en los dispositivos TPS7B63xx-Q1 indica cuándo el voltaje de salida es estable y está regulado.El período de retraso de energía buena y el umbral de energía buena se pueden ajustar seleccionando componentes externos.Los dispositivos también cuentan con protección integrada contra cortocircuitos y sobrecorriente.
La combinación de estas características hace que estos dispositivos sean particularmente flexibles y adecuados para alimentar microcontroladores en aplicaciones automotrices.
• AEC-Q100 calificado para aplicaciones automotrices:
– Temperatura grado 1: –40°C a 125°C, TA
• Corriente máxima de salida: 300 mA
• Amplio rango de voltaje de entrada VIN de 4 V a 40 V con transitorios de hasta 45 V
• Salidas fijas de 3,3 V y 5 V
• Voltaje máximo de caída: 400 mV a 300 mA
• Estable con capacitor de salida en un amplio rango de capacitancia (4,7 µF a 500 µF) y ESR (0,001 Ω a 20 Ω)
• Baja corriente de reposo (I(Q)):
– < 4 µA cuando EN es bajo (modo de apagado)
– 19 µA típico con cargas ligeras con WD_EN alto (perro guardián deshabilitado)
• Configurable para vigilancia de ventana o vigilancia estándar
• Relación de ventana abierta a cerrada configurable como 1:1 u 8:1
• Período de vigilancia totalmente ajustable (de 10 ms a 500 ms)
• 10 % de período de vigilancia preciso
• Pin WD_EN dedicado para controlar el encendido y apagado del perro guardián
• Umbral de potencia buena y período de retardo de potencia buena totalmente ajustables
• Seguimiento de bajo voltaje de entrada a UVLO
• Protección contra fallas integrada
– Protección de límite de corriente de sobrecarga
- Apagado térmico
• Capacidad de seguridad funcional
– Documentación disponible para ayudar al diseño del sistema de seguridad funcional
• Paquete HTSSOP de 16 pines
• Fuentes de alimentación MCU para automóviles
• Módulos de control de la carrocería (BCM)
• Módulos de confort de asiento
• Sistemas de gestión de baterías EV y HEV (BMS)
• Palancas de cambios electrónicas
• Transmisiones
• Dirección asistida eléctrica (EPS)