Controladores y controladores de motor/movimiento/encendido VNH7040AYTR Controlador de motor de puente H totalmente integrado para automoción
♠ Descripción del producto
Atributo del producto | Valor del atributo |
Fabricante: | STMicroelectrónica |
Categoría de producto: | Controladores y controladores de motor, movimiento e ignición |
Producto: | Controladores/controladores de ventiladores/motores |
Tipo: | Medio puente |
Voltaje de suministro de funcionamiento: | 4 V a 28 V |
Corriente de salida: | 35 A |
Corriente de suministro de funcionamiento: | 3,5 mA |
Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40 °C |
Temperatura máxima de funcionamiento: | + 150 C |
Estilo de montaje: | SMD/SMT |
Paquete/Caja: | PowerSSO-36 |
Calificación: | AEC-Q100 |
Embalaje: | Carrete |
Embalaje: | Cortar cinta |
Marca: | STMicroelectrónica |
Sensible a la humedad: | Sí |
Número de salidas: | 2 Salida |
Frecuencia de funcionamiento: | 20 kHz |
Tipo de producto: | Controladores y controladores de motor, movimiento e ignición |
Serie: | VNH7040AY |
Cantidad del paquete de fábrica: | 1000 |
Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de gestión de energía |
Peso unitario: | 0,017214 onzas |
♠ Controlador de motor de puente H totalmente integrado para automoción
El dispositivo es un controlador de motor de puente completo diseñado para una amplia gama de aplicaciones automotrices. Incorpora un controlador monolítico dual de lado alto y dos interruptores de lado bajo. Todos los interruptores están diseñados con la reconocida y probada tecnología VIPower® M0, propiedad de STMicroelectronics®, que permite integrar eficientemente en la misma matriz un MOSFET de potencia con un circuito inteligente de señal/protección. Las tres matrices están ensambladas en un encapsulado PowerSSO-36 con tres islas expuestas para optimizar la disipación. Este encapsulado está diseñado específicamente para el exigente entorno automotriz y ofrece un rendimiento térmico mejorado gracias a las almohadillas expuestas de la matriz. El pin Multisense_EN permite el diagnóstico Multisense. Las señales de entrada INA e INB pueden interactuar directamente con el microcontrolador para seleccionar la dirección del motor y el estado del freno. Dos pines de selección (SEL0 y SEL1) permiten enviar al microcontrolador la información disponible en Multisense. El pin Multisense permite monitorear la corriente del motor entregando una corriente proporcional al valor de la corriente del motor y también proporciona la retroalimentación de diagnóstico de acuerdo con la tabla de verdad implementada.
Cuando el pin MultiSense_EN está en nivel bajo, el pin MultiSense presenta una impedancia alta. El PWM, de hasta 20 kHz, permite controlar la velocidad del motor en todas las condiciones posibles. En todos los casos, un nivel bajo en el pin PWM desactiva los interruptores LSA y LSB.
• Calificación AEC-Q100
• Corriente de salida: 35 A
• Entradas compatibles con CMOS de 3 V
• Apagado por subtensión
• Pinza de sobretensión
• Apagado térmico
• Protección contra conducción cruzada
• Limitación de corriente y potencia
• Consumo de energía en modo de espera muy bajo
• Protección contra pérdida de tierra y pérdida de VCC
• Operación PWM hasta 20 KHz
• Funciones de monitorización multisentido
– Retroalimentación de corriente del motor analógico
– Monitoreo de la temperatura del chip
– Monitoreo del voltaje de la batería
• Funciones de diagnóstico multisentido
– Detección de cortocircuito a tierra en la salida
– Indicación de apagado térmico
– Detección de carga abierta en estado APAGADO
– Indicación de limitación de potencia del lado alto
– Indicación de apagado por sobrecorriente del lado bajo
– Detección de cortocircuito a VCC en la salida
• Salida protegida contra cortocircuito a tierra y cortocircuito a VCC
• Modo de espera
• Operación de medio puente
• Paquete: ECOPACK