VNH7100BASTR Controladores y controladores de motor/movimiento/encendido Controlador de motor de puente H totalmente integrado para automoción
♠ Descripción del producto
| Atributo del producto | Valor del atributo |
| Fabricante: | STMicroelectrónica |
| Categoría de producto: | Controladores y controladores de motor, movimiento e ignición |
| Producto: | Controladores/controladores de ventiladores/motores |
| Tipo: | Medio puente |
| Voltaje de suministro de funcionamiento: | 4 V a 28 V |
| Corriente de salida: | 15 A |
| Corriente de suministro de funcionamiento: | 3,5 mA |
| Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento: | + 150 C |
| Estilo de montaje: | SMD/SMT |
| Paquete/Caja: | SOIC-16 |
| Calificación: | AEC-Q100 |
| Embalaje: | Carrete |
| Embalaje: | Cortar cinta |
| Marca: | STMicroelectrónica |
| Sensible a la humedad: | Sí |
| Número de salidas: | 2 Salida |
| Frecuencia de funcionamiento: | 20 kHz |
| Tipo de producto: | Controladores y controladores de motor, movimiento e ignición |
| Serie: | VNH7100BAS |
| Cantidad del paquete de fábrica: | 2500 |
| Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de gestión de energía |
| Peso unitario: | 0,005291 onzas |
♠ Controlador de motor de puente H totalmente integrado para automoción
El dispositivo es un controlador de motor de puente completo diseñado para una amplia gama de aplicaciones automotrices. Incorpora un controlador monolítico doble de lado alto y dos interruptores de lado bajo.
Ambos interruptores están diseñados con la reconocida y probada tecnología VIPower® M0, propiedad de STMicroelectronics, que permite integrar eficientemente en la misma matriz un MOSFET de potencia con un circuito inteligente de señal/protección. Las tres matrices se ensamblan en un encapsulado SO-16N sobre marcos de conductores eléctricamente aislados.
Además, su diseño mecánico totalmente simétrico permite una fabricación superior a nivel de placa. Las señales de entrada INA e INB pueden interactuar directamente con el microcontrolador para seleccionar la dirección del motor y el estado del freno. El pin SEL0 permite enviar la información del MultiSense al microcontrolador. El pin MultiSense permite monitorizar la corriente del motor suministrando una corriente proporcional a su valor.
El PWM, hasta 20 kHz, permite controlar la velocidad del motor en todas las condiciones posibles. En todos los casos, un estado de nivel bajo en el pin PWM desactiva los interruptores LSA y LSB.
Calificación AEC-Q100
• Corriente de salida: 15 A
• Entradas compatibles con CMOS de 3 V
• Apagado por subtensión
• Pinza de sobretensión
• Apagado térmico
• Protección contra conducción cruzada
• Limitación de corriente y potencia
• Consumo de energía en modo de espera muy bajo
• Protección contra pérdida de tierra y pérdida de VCC
• Operación PWM hasta 20 kHz
• Funciones de diagnóstico MultiSense
– Retroalimentación de corriente del motor analógico
– Detección de cortocircuito a tierra en la salida
– Indicación de apagado térmico
– Detección de carga abierta en estado APAGADO
– Detección de cortocircuito a VCC en la salida
• Salida protegida contra cortocircuito a tierra y cortocircuito a VCC
• Modo de espera
• Operación Medio Puente
• Paquete: ECOPACK
