VNH7100BASTR Controladores y dispositivos de motor / movimiento / ignición Controlador de motor de puente H automotriz totalmente integrado
♠ Descripción del producto
Atributo del producto | Valor de atributo |
Fabricante: | STMicroelectrónica |
Categoria de producto: | Controladores y dispositivos de motor / movimiento / ignición |
Producto: | Controladores de ventilador/motor/controladores |
Tipo: | Medio puente |
Voltaje de suministro operativo: | 4 V a 28 V |
Corriente de salida: | 15A |
Corriente de suministro de funcionamiento: | 3,5 mA |
Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40C |
Temperatura máxima de funcionamiento: | + 150C |
Estilo de montaje: | SMD/SMT |
Paquete / Caja: | SOIC-16 |
Calificación: | AEC-Q100 |
Embalaje: | Carrete |
Embalaje: | Cortar cinta |
Marca: | STMicroelectrónica |
Sensible a la humedad: | Sí |
Número de salidas: | 2 salidas |
Frecuencia de operación: | 20kHz |
Tipo de producto: | Controladores y dispositivos de motor / movimiento / ignición |
Serie: | VNH7100BAS |
Cantidad del paquete de fábrica: | 2500 |
Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de administración de energía |
Unidad de peso: | 0.005291 onzas |
♠ Controlador de motor de puente H automotriz totalmente integrado
El dispositivo es un controlador de motor de puente completo diseñado para una amplia gama de aplicaciones automotrices.El dispositivo incorpora un controlador dual monolítico de lado alto y dos interruptores de lado bajo.
Ambos conmutadores están diseñados utilizando la reconocida y comprobada tecnología patentada VIPower® M0 de STMicroelectronics que permite integrar de manera eficiente en el mismo troquel un verdadero MOSFET de potencia con un circuito de señal/protección inteligente.Los tres troqueles se ensamblan en un paquete SO-16N en marcos de conexiones aislados eléctricamente.
Además, su diseño mecánico totalmente simétrico permite una capacidad de fabricación superior a nivel de placa.Las señales de entrada INA e INB pueden interactuar directamente con el microcontrolador para seleccionar la dirección del motor y la condición del freno.Un pin SEL0 está disponible para dirigir la información disponible en el MultiSense al microcontrolador.El pin MultiSense permite monitorear la corriente del motor entregando una corriente proporcional al valor de corriente del motor.
El PWM, hasta 20 kHz, permite controlar la velocidad del motor en todas las condiciones posibles.En todos los casos, un estado de bajo nivel en el pin PWM apaga los interruptores LSA y LSB.
AEC-Q100 calificado
• Corriente de salida: 15 A
• Entradas compatibles con CMOS de 3 V
• Apagado por bajo voltaje
• Pinza de sobretensión
• Apagado térmico
• Protección de conducción cruzada
• Limitación de corriente y potencia
• Muy bajo consumo de energía en espera
• Protección contra pérdida de tierra y pérdida de VCC
• Funcionamiento PWM hasta 20 kHz
• Funciones de diagnóstico MultiSense
– Realimentación de corriente de motor analógico
– Detección de corto a tierra de salida
– Indicación de apagado térmico
– Detección de carga abierta en estado APAGADO
– Detección de cortocircuito de salida a VCC
• Salida protegida contra cortocircuito a tierra y cortocircuito a VCC
• Modo de espera
• Operación de medio puente
• Paquete: ECOPACK