Reguladores de voltaje LDO TPS7B8250QDGNRQ1 Regulador de voltaje automotriz de 300 mA, sin batería (40 V), IQ ultra bajo, baja caída de voltaje con habilitación 8-HVSSOP -40 a 150
♠ Descripción del producto
| Atributo del producto | Valor del atributo |
| Fabricante: | Texas Instruments |
| Categoría de producto: | Reguladores de voltaje LDO |
| RoHS: | Detalles |
| Estilo de montaje: | SMD/SMT |
| Paquete/Caja: | MSOP-PowerPad-8 |
| Voltaje de salida: | 2,5 V |
| Corriente de salida: | 300 mA |
| Número de salidas: | 1 Salida |
| Polaridad: | Positivo |
| Corriente de reposo: | 2,7 uA |
| Voltaje de entrada, mínimo: | 3 V |
| Voltaje de entrada, máx.: | 40 voltios |
| PSRR / Rechazo de ondulación - Típico: | 60 dB |
| Tipo de salida: | Fijado |
| Temperatura mínima de funcionamiento: | - 40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento: | + 150 C |
| Voltaje de caída: | 400 mV |
| Calificación: | AEC-Q100 |
| Serie: | TPS7B82-Q1 |
| Embalaje: | Carrete |
| Embalaje: | Cortar cinta |
| Embalaje: | Carrete de ratón |
| Marca: | Texas Instruments |
| Voltaje de caída - Máx.: | 700 mV |
| Regulación de línea: | 10 mV |
| Regulación de carga: | 20 mV |
| Sensible a la humedad: | Sí |
| Rango de voltaje de salida: | - |
| Producto: | Reguladores de voltaje LDO |
| Tipo de producto: | Reguladores de voltaje LDO |
| Cantidad del paquete de fábrica: | 2500 |
| Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de gestión de energía |
| Tipo: | Automotor |
| Precisión de regulación de voltaje: | 2 % |
| Peso unitario: | 26 mg |
♠ Regulador automotriz TPS7B82-Q1 de 300 mA, alto voltaje, coeficiente intelectual ultrabajo y baja caída de tensión
En aplicaciones automotrices conectadas a baterías, una corriente de reposo (IQ) baja es importante para ahorrar energía y prolongar la vida útil de la batería. Es necesario incluir una IQ ultrabaja en sistemas siempre activos.
El TPS7B82-Q1 es un regulador lineal de baja caída de tensión diseñado para operar con un amplio rango de voltaje de entrada de 3 V a 40 V (protección contra volcado de carga de 45 V). Su funcionamiento a 3 V permite que el TPS7B82-Q1 continúe funcionando durante el arranque en frío y las condiciones de arranque y parada. Con una corriente de reposo típica de tan solo 2,7 µA con carga ligera, este dispositivo es una solución óptima para alimentar microcontroladores (MCU) y transceptores CAN/LIN en sistemas de reserva. El dispositivo incorpora protección contra cortocircuitos y sobrecorriente.
Este dispositivo funciona a temperaturas ambiente de –40 °C a +125 °C y con temperaturas de unión de –40 °C a +150 °C. Además, utiliza un encapsulado termoconductor que permite un funcionamiento continuo a pesar de una disipación significativa en su interior. Gracias a estas características, está diseñado como fuente de alimentación para diversas aplicaciones automotrices.
• AEC-Q100 calificado para aplicaciones automotrices:
– Grado de temperatura 1: –40 °C ≤ TA ≤ 125 °C
– Grado de temperatura 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Rango de temperatura de unión extendido:
– Grado 1: –40 °C ≤ TJ ≤ 150 °C – Grado 0: –40 °C ≤ TJ ≤ 165 °C
• Bajo coeficiente de coeficiente intelectual (IQ) de corriente de reposo:
– coeficiente intelectual de apagado de 300 nA
– 2,7 µA típico con cargas ligeras
– 5 µA máximo con cargas ligeras
• Amplio rango de voltaje de entrada VIN de 3 V a 40 V con transitorios de hasta 45 V
• Corriente de salida máxima: 300 mA
• Precisión del voltaje de salida del 2 %
• Voltaje máximo de caída: 700 mV a una corriente de carga de 200 mA para la versión de salida fija de 5 V
• Estable con condensador de estabilidad de salida cerámico de baja ESR (0,001 Ω a 5 Ω) (1 µF a 200 µF)
• Voltaje de salida fijo de 2,5 V, 3,3 V y 5 V
• Paquetes:
– HVSSOP de 8 pines, RθJA = 63,9 °C/W
– WSON de 6 pines, RθJA = 72,8 °C/W
– TO-252 de 5 pines, RθJA = 31,1 °C/W
– HTSSOP de 14 pines, RθJA = 52,0 °C/W
• Unidades principales automotrices
• Unidades de control telemático
• Faros delanteros
• Módulos de control de la carrocería
• Controles de inversores y motores
